普睿司曼首席财政官Pier Francesco Facchini在承受彭博社采访时表明,“当前,这个项目正在顺畅进行中,因为普睿司曼有才能应对这个意料之外的疑问,保护我们的名誉。”
2012年,普睿司曼取得连接苏格兰和英格兰的高压直流海缆体系Western Link项目合同,总价值约8亿欧元(约合人民币62.2亿元),被认为是普睿司曼到当前为止取得的单笔出资最大的海缆项目。但是,本年4月,普睿司曼在该海缆体系所需的产品生产上遇到技能妨碍,直接致使项目延期6-9个月,并于7月31日下调赢利预期。
Facchini表明,因为Western Link疑问公司净负债增至9亿欧元(约合人民币70亿元),普睿司曼方案保持每股42欧分的股息派发水平。公司有着健旺的投标管道,保证将来赢利增加,其间包含价值10亿欧元(约合人民币77.8亿元)的连接德国和挪威的Nordlink海缆项目。普睿司曼将进一步趋向高赢利利基业务,包含陆地高压电缆,海底和工业用电缆等。
Facchini还表明,自2011年收买荷兰竞争对手Draka以来依然觉得全球电缆商场过于涣散,公司的方针是变成一个“结合者”。
本年5月,意大利就有消息爆出,普睿司曼有意收买法国电缆巨子耐克森。不过,Facchini说,普睿司曼当前没有与任何公司进行有关收买商洽。
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